技術(shù)主管年度工作總結(jié)

總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的技術(shù)主管年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。

技術(shù)主管年度工作總結(jié)1

我是呼和電務(wù)段集寧車間土牧兒臺信號工長；自1984年參加鐵路工作以來，我一直工作在集寧電務(wù)段，呼和電務(wù)段信號工區(qū)，信號設(shè)備集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上，長達(dá)28年，在這一工作崗位上，我親身經(jīng)歷了電務(wù)信號設(shè)備的兩次大改造—–電鎖器聯(lián)鎖改6502電氣集中聯(lián)鎖：6502電氣集中聯(lián)鎖改微機(jī)聯(lián)鎖。

剛參加工作的我，勤奮好學(xué)，熱愛本職工作。1986年被評為段先進(jìn)生產(chǎn)工作者，這更加堅(jiān)定了我鉆研業(yè)務(wù)的信念，很快成為了一名骨干中修隊(duì)員，1987參加了集二線烏蘭哈達(dá)站電氣集中改造工程，使我對電氣集中設(shè)備有了初步的了解，經(jīng)過一段時(shí)間的中修和學(xué)習(xí)，于是倡導(dǎo)利用中修機(jī)會(huì)整理配線合理化，美觀化，標(biāo)準(zhǔn)化。

在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，于1993年我組織實(shí)施了集寧電務(wù)段管內(nèi)“軌道電路”“信號點(diǎn)燈單元電路”配線工作的工藝化，水平化標(biāo)準(zhǔn)化工作，這一方案的實(shí)施不但美化了箱盒內(nèi)部，更方便了維修，線色分明。而且這一配線模式可以節(jié)省原材料30%，得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，并且很快在呼局管內(nèi)推廣開來。

1994年我參加了集寧南大修工程的電務(wù)室外配線，導(dǎo)通工作。同時(shí)，我和參加施工人員推廣采用了標(biāo)準(zhǔn)化配線工藝，使集寧南大修工程順利通過驗(yàn)收，之后上級指派由我負(fù)責(zé)一個(gè)配線小組，實(shí)施管內(nèi)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化配線工作，本人達(dá)到無圖配線水平。

1996年我被評為段先進(jìn)生產(chǎn)者，這時(shí)我深感自己專業(yè)理論知識的匱乏，決定學(xué)習(xí)深造，1997我參加了“福勝莊”電氣集中大修工程的室外工程部分。

同年我被抽到工電聯(lián)合整治道岔工作，對集大線、集二線地區(qū)的道岔爬行、角型鐵進(jìn)行聯(lián)合整治，這讓我對道岔的工作原理有了更加深刻的理解。

此外還參加了寶拉格室內(nèi)擴(kuò)能工程，在對原有設(shè)備線路的分析和新增功能的配合使用上我的審圖能力提高了很多。

xx年參加了集二線正線道岔增加安裝裝置強(qiáng)度，把原來的角鋼由原來80mmx10mmx125mm的角鋼更換為80mmx12mmx125mm的角鋼。上級把現(xiàn)場的調(diào)查和更換角鋼的打眼位置交給我完成，我經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算、認(rèn)真確認(rèn)復(fù)核后，把尺寸標(biāo)好，并注明道岔號及前后角鋼，正因?yàn)樵诠ぷ髦械恼J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和工作思想，在更換完13個(gè)站的道岔安裝裝置后，沒有一組道岔的角鋼尺寸出現(xiàn)差錯(cuò)，質(zhì)量很高的完成任務(wù)。

同年，在集寧南站中鐵十二局大修工程，其中有7組復(fù)式交分道岔的更換，因?yàn)榈啦砼佬袊?yán)重?zé)o法更換轉(zhuǎn)換的裝置，影響工程進(jìn)度，就這個(gè)時(shí)候負(fù)責(zé)人把這項(xiàng)工作交給了我，我以多年的`道岔整治經(jīng)驗(yàn)克服了重重難關(guān)，終于圓滿的完成了任務(wù)。 xx年參加了集二線半自動(dòng)閉塞電改光七個(gè)站的施工。

同年被評為段先進(jìn)生產(chǎn)者。

團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)工友，順利地完成了上級交給我的每一項(xiàng)工作任務(wù)。

就是這樣憑借著我刻苦的學(xué)習(xí)和向資深師傅們的請教，現(xiàn)在已能熟練解決維修和生產(chǎn)中遇到的諸多難題。

自xx年擔(dān)任土牧兒臺信號工長以來，處理了多次故障，下面例舉倆個(gè)事例，如xx年8月的一天，我正要去工區(qū)值班，客車走到寶拉格時(shí)，就接到值班的人員打來電話，說4道發(fā)車后遺留紅光帶，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的值班人員還沒有獨(dú)自查找故障的能力，所以我就邊分析邊指揮：我先讓他測量送電端，結(jié)果有220v，我讓他再測軌面電壓，軌面電壓也正常；我讓他繼續(xù)往下測，結(jié)果測出受端二次有電壓，一次沒有電壓；這時(shí)我對故障原因有了初步判斷，正好列車已經(jīng)進(jìn)入土牧爾臺車站，我立刻下車進(jìn)入機(jī)械室內(nèi)把bg50備用變壓器拿上趕撲現(xiàn)場，我再次用萬用表確認(rèn)，當(dāng)時(shí)i次線圈是連接2、3端子，使用1、4端子。

用萬用表一測，結(jié)果是變壓器的i次2、4線圈斷線，立即更換變壓器，恢復(fù)設(shè)備正常使用。通過這次故障的處理，這位值班人員對軌道電路原理有了更深刻的理解。

還有一個(gè)事例是在xx年的6月土牧兒臺站在天窗檢修6/8#道岔時(shí)，室內(nèi)操縱，室外調(diào)整摩擦電流，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到第三次時(shí)，由定位向反位轉(zhuǎn)換，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到“四開”位置時(shí)，反位啟動(dòng)保險(xiǎn)熔斷，道岔無表示，往定位操縱時(shí)，道岔能夠轉(zhuǎn)換到定位而且有表示。

當(dāng)更換完反位啟動(dòng)保險(xiǎn)后，再次向反位操縱時(shí)，反位保險(xiǎn)又熔斷，道岔四開位置，

這時(shí)我讓室內(nèi)把道岔轉(zhuǎn)回定位，室內(nèi)往定位操縱時(shí)，定位保險(xiǎn)熔斷無表示。

當(dāng)室內(nèi)把保險(xiǎn)更換完后又一次向定位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔轉(zhuǎn)到定位而且有表示。

這時(shí)，我判定啟動(dòng)電路混線造成，就把6#道岔的a、b機(jī)的插接器拔開，讓室內(nèi)轉(zhuǎn)換道岔，反位啟動(dòng)保險(xiǎn)任然熔斷，又從分線盤把6/8#道岔，2#、4#、6#電纜甩開，讓室內(nèi)配合人員繼續(xù)轉(zhuǎn)換6/8#道岔，這時(shí)保險(xiǎn)不在熔斷，確定室外電纜混線，經(jīng)查找4#、6#電纜混線，更換備用電纜后，設(shè)備恢復(fù)正常。工人們有些不解，為什么定反位保險(xiǎn)都熔斷？之后我把道岔電路結(jié)合現(xiàn)場情況給他們一講，結(jié)果大伙全明白了，通過這件故障的處理，也讓工友們學(xué)到了新知識，增添了他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的興趣。

正是因?yàn)檫@樣的工作態(tài)度和工作熱情，工作28多年來，在自己身上沒有因?yàn)樽约汗ぷ魇д`發(fā)生過一件責(zé)任事故。

綜上所述，我多年來在思想上始終和上級保持一致，從不計(jì)較個(gè)人得失，即使作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)也是與領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教導(dǎo)分不開的。

同時(shí)本人工作上還存在一定的差距，在今后的工作中我將繼續(xù)鉆研專業(yè)技術(shù)知識，不懈攀登技術(shù)高峰，提高操作經(jīng)驗(yàn)水平，為我局的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)。

xx年12月

技術(shù)主管年度工作總結(jié)2

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼20xx年已即將結(jié)束，在項(xiàng)目部技術(shù)主管的職責(zé)上也逐漸熟悉了，在即將過去的20xx年里，在各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)同事的大力支持下，經(jīng)過自己的積極努力，我基本上做好了自己的本職工作，非常感謝單位和領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)成長的平臺，令我在技術(shù)工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升了自身的素質(zhì)與才能。以下就是我今年的工作總結(jié)。

一、端正工作態(tài)度，提高思想認(rèn)識。

在夏闊坦項(xiàng)目部負(fù)責(zé)技術(shù)工作近兩年了，雖然我的職位始終沒有解決，我仍然以百分百的熱情投入到工作中去，嚴(yán)以律己,嚴(yán)格要求自己，擺正心態(tài)，時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，努力提高自我，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)。20xx年9月之前，夏闊坦項(xiàng)目部包括我在內(nèi)只有3名技術(shù)人員，我們共同負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的`測量放線，措施編制，技術(shù)指導(dǎo)，地質(zhì)預(yù)測等工作，嚴(yán)格把握施工質(zhì)量，做好各類軟件資料的收集整理等，特別是在主副斜井井筒相繼觸底后，技術(shù)上的要求更加嚴(yán)格，更加廣泛深入，對二期施工的通風(fēng)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、排 ……此處隱藏14063個(gè)字……k78 + 796.9。京秦改線原位預(yù)制框構(gòu)橋中心線與京秦改線左線交角為47°57′49″。地質(zhì)情況：0～0.8 m為人工填土，0.8～6.4 m為砂粘土，6.4～9.3 m為細(xì)砂?；境休d力200kpa，5.2 m以下灰色，軟塑，5.2 m以上硬塑，地下水位< 6 m。

為保證既有線行車及施工安全，在橋體頂進(jìn)前需要加固線路，橋體頂進(jìn)、線路加固拆除均需要點(diǎn)慢行。因頂進(jìn)框構(gòu)橋與線路的斜交角度較大（50°），方向控制難度較大，在國內(nèi)頂進(jìn)框構(gòu)橋施工中較少見。

2施工技術(shù)及控制要求

施工主要按線路加固、箱體頂進(jìn)、補(bǔ)墻及擋墻砌筑、拆除線路加固設(shè)施的順序進(jìn)行，工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)為前兩項(xiàng)工作。

2.1線路加固

線路上、下行單獨(dú)加固，加固段要進(jìn)行技術(shù)檢算，可按簡支梁形式檢算。對于跨度3 m的涵洞，其靜力強(qiáng)度、跨中撓度是檢算的控制項(xiàng)目，當(dāng)縱抬梁工字鋼需用高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)時(shí)，除檢算以上內(nèi)容外，還要重點(diǎn)檢算疲勞強(qiáng)度。當(dāng)工字鋼受壓翼緣的自由長度與其寬度之比不超過規(guī)定限值時(shí)，一般可不必檢算總體穩(wěn)定。

（1）頂進(jìn)前對既有線采用吊軌橫縱梁法進(jìn)行加固。

吊軌采用43kg/m扣軌，3—5—3式布設(shè)扣軌，下穿1束i40a工字鋼作為橫梁。由于受到ⅲ型軌枕間距（中心距為0.6 m，兩外側(cè)距離為0.65 m）的限制，每束橫抬梁間距為1.3 m。縱梁采用1束i40a工字鋼，線路兩側(cè)各布設(shè)1束。

（2）為保證在頂進(jìn)過程中邊箱體與主箱體間線路的穩(wěn)定，采用全橋通長一次加固，在此段不設(shè)接頭，縱梁設(shè)雙工字鋼，計(jì)算表明可滿足施工中線路穩(wěn)定的要求。

（3）橫梁與框架頂間對穿木楔，以保證線路穩(wěn)定。

（4）為保證在頂進(jìn)橋體時(shí)線路不橫移，在線路加固橫梁與箱體頂面間設(shè)小滑車，并在箱體東西兩側(cè)設(shè)置地錨，頂進(jìn)時(shí)用導(dǎo)鏈拉在縱梁與地錨上，隨頂進(jìn)而調(diào)整拉力，保證線路位置準(zhǔn)確。

2.2橋體頂進(jìn)施工

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，頂進(jìn)時(shí)先空頂箱體3 m，后進(jìn)行正式頂進(jìn)。

（1）啟動(dòng)（試頂）。頂進(jìn)開始前必須進(jìn)行試頂，試頂?shù)膲毫σ话銥闃蝮w自重的0.8～1.2倍，空頂時(shí)嚴(yán)格控制橋體方向，防止偏離中心線。

（2）頂進(jìn)及挖土作業(yè)。在每次頂進(jìn)前對設(shè)備及線路加固情況進(jìn)行全面檢查，利用列車運(yùn)行間隙頂進(jìn)（列車通過時(shí)嚴(yán)禁頂進(jìn)）。挖運(yùn)土作業(yè)采用機(jī)械挖土、人工清槽刷坡并配合裝載機(jī)及自卸汽車外運(yùn)的施工方案。在距離底板底面200 mm內(nèi)的范圍內(nèi)由人工挖土，防止超挖，以免造成“扎頭”現(xiàn)象。根據(jù)地

質(zhì)情況確定刃角與底板是否吃土，挖土坡度大致與刃角接近，挖土坡面大致平順整齊。

（3）頂進(jìn)測量。頂進(jìn)前在橋頂面上設(shè)固定方向點(diǎn)，支經(jīng)緯儀于線路南側(cè)方向點(diǎn)上穿線，時(shí)刻監(jiān)控頂進(jìn)中框構(gòu)的方向，每次頂進(jìn)后必須進(jìn)行高程測量。在頂進(jìn)過程中，隨時(shí)對中線及標(biāo)高進(jìn)行測量檢查，其允許偏差均為±100 mm。

3技術(shù)措施

為保證頂進(jìn)作業(yè)時(shí)的'列車運(yùn)行安全和施工安全，同時(shí)也為保證頂進(jìn)施工的質(zhì)量，采取如下措施：

⑴滑板工程。在基坑開挖至基底時(shí)設(shè)置6 ‰的縱坡。按設(shè)計(jì)圖紙澆筑滑板，其下設(shè)置縱橫向滑板錨梁；滑板澆筑完畢后在其上設(shè)置潤滑層：將石蠟機(jī)油加熱后均勻撒至滑板頂面，其上撒一層滑石粉，然后覆蓋塑料布，塑料布上面抹一層沙漿?；甯叱陶`差控制在±10 mm以內(nèi)，以利于線路加固。

⑵挖土作業(yè)中，堅(jiān)持土方開挖時(shí)四不挖制度，即列車通過時(shí)不開挖、橋體頂進(jìn)時(shí)不開挖、發(fā)生塌方現(xiàn)象時(shí)不開挖、機(jī)械發(fā)生故障時(shí)不開挖。

⑶頂進(jìn)方向控制。為控制好方向，在頂進(jìn)時(shí)采用不平衡布鎬法，在滑板上設(shè)置導(dǎo)向支墩；頂進(jìn)時(shí)調(diào)整兩側(cè)頂力，用增減刃角阻力的措施來調(diào)整方向，隨時(shí)頂進(jìn)隨時(shí)測量隨時(shí)調(diào)整。

⑷防“扎頭”措施。在滑動(dòng)端設(shè)過渡段（基底換填砂卵石并夯實(shí)）以增強(qiáng)地基承載力，必要時(shí)在底板前端澆筑快硬鋼筋混凝土縱梁。

⑸防“抬頭”措施。如出現(xiàn)抬頭時(shí)，應(yīng)采取在箱體前端底板處適當(dāng)超挖的方法。

4結(jié)語

本次施工由于采取了上述施工技術(shù)和措施，使得橋體在頂進(jìn)中和頂進(jìn)后的方向和高程控制均符合規(guī)范要求而且達(dá)到了優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。一般說來，橋涵頂進(jìn)工程主要進(jìn)行方向、高程（“抬頭”或“扎頭”）的控制，要控制好這幾個(gè)方面，必須針對工程的特點(diǎn)（環(huán)境、地質(zhì)、工程情況）制訂相應(yīng)的預(yù)防措施，并在實(shí)際頂進(jìn)過程中加強(qiáng)觀測（隨時(shí)頂進(jìn)隨時(shí)觀測），加強(qiáng)數(shù)據(jù)的對比，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即采取相應(yīng)的處理措施，以免產(chǎn)生不良后果。

技術(shù)主管年度工作總結(jié)13

本人自從96年任主管護(hù)師以來，在十年的工作中在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人經(jīng)過努力，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：

能堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確處理好同行及同事之間的關(guān)系，對待病人服務(wù)態(tài)度好，真正做到接待病人熱心，解釋耐心，診療精心，把病人當(dāng)親人，時(shí)時(shí)處處為病人著想，作病人的貼心人。

工作上積極、主動(dòng)，圓滿完成本職工作。本人從95年12月至98年12月在擔(dān)任內(nèi)科護(hù)士長期間，能嚴(yán)格要求自己，時(shí)時(shí)處處以身作則，帶領(lǐng)全科護(hù)理人員完成內(nèi)科常見病、多發(fā)病、疑難病病例的護(hù)理工作，通過臨床實(shí)踐累積經(jīng)驗(yàn)。在此期間本人撰寫護(hù)理論文多篇——《腦溢血康復(fù)期心理護(hù)理》、《臨床護(hù)理帶教工作的`體會(huì)》等，并在《中華醫(yī)學(xué)研究與臨床》、《中國現(xiàn)代醫(yī)學(xué)研究疾病預(yù)防與診療》上發(fā)表。

從99年調(diào)入防?？?，主管醫(yī)院預(yù)防保健，醫(yī)院感染管理工作，使醫(yī)院的感染管理上了一個(gè)新的臺階。 通過參加全國醫(yī)院感染管理及省醫(yī)院感染管理培訓(xùn)班的學(xué)習(xí) ，按照全國醫(yī)院感染管理要求，從我院最基礎(chǔ)的院感管理入手，把好無菌物品使用的管理，病房的設(shè)置，傳染病區(qū)的分隔，抗菌素的合理使用，手術(shù)感染率的調(diào)查，從前瞻性調(diào)整到回顧性調(diào)查，都符合全國院感管理標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過努力探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，于2000年撰寫護(hù)理論文一篇，《淺談醫(yī)院感染管理工作體會(huì)》，在《中華醫(yī)院感染學(xué)雜志》上發(fā)表。由于工作突出，曾在2000年獲得“宜昌市醫(yī)院感染管理先進(jìn)個(gè)人”稱號。

2001年調(diào)入門診部工作，主管門診部的醫(yī)療及護(hù)理工作。作為基層醫(yī)院，門診工作量較大，門診最高就診人數(shù)達(dá)到一日500人左右。這幾年來傳染病流行呈上升趨勢，并出現(xiàn)了非典型性肺炎、禽流感等新發(fā)傳染病。在非典型性肺炎流行期間，本人能積極參與預(yù)防工作中去，做好門診各科協(xié)調(diào)工作，認(rèn)真接待門診就診患者及家屬的上訪工作，利用所學(xué)的知識跟患者及家屬做好解釋工作，使每一位上訪者能滿意而歸。按照醫(yī)院的各項(xiàng)管理制度及各項(xiàng)操作規(guī)程嚴(yán)格要求每一位醫(yī)務(wù)人員。本人認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)及相關(guān)業(yè)務(wù)理論知識，并應(yīng)用于實(shí)踐中。在這十年的工作中，由于本人認(rèn)真工作，勤奮學(xué)習(xí)，成績突出，多次獲得“醫(yī)院先進(jìn)工作者”稱號，5次年度考核被評為優(yōu)秀，其余全部為稱職。

雖然取得了以上成績，但還存在著許多差距。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，本人要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)的業(yè)務(wù)及理論知識，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到實(shí)踐中去，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取做一名優(yōu)秀的醫(yī)務(wù)工作者。